Заканчивается 2011 год. Уже через полгода в Варшаве прозвучит первый свисток Евро-2012. Мы уже знаем, какая ситуация наблюдается в польских городах. Стоит также посмотреть, что происходит у наших западных соседей.

Донецк

Ни для кого не секрет, что расстояние, отделяющее принимающие города Евро-2012 в Украине являются существенными. Для этой цели была необходимость строительства и реконструкции аэропортов. Это не единственные транспортные варианты, которые власти хотят сделать более совершенными. Боссы города Донецка также намерены инвестировать средства в улучшение железной дороги. Во вторник правительственная делегация посетила Южную Корею, где состоялась презентация нового поезда от компании Hyundai. При его использовании можно добраться из Донецка в Киев в течение 5,5 часов. Путешествие из столицы во Львов и Харьков должны соответственно занять 4,5 и 3,5 часа. В презентации приняли участие вице-премьер и министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

В Донецке, как и в других украинских городах, принимающих Евро-2012, заканчиваются работы по аэропортам. Болельщики и игроки, участвующие в чемпионате, смогут поприветствовать четыре новых аэропорта. В самом большом городе восточной Украины в последнее время была официально открыта новая взлетно-посадочная полоса. Учитывая достижения в этой области не только Донецка, но и всех городов Украины, количество пассажиров увеличится на 21%, что служит хорошим предзнаменованием перед «вторжением» футбольных болельщиков со всего Старого Света.

Аэропорт в Донецке не только получил возможность обработки большего числа пассажиров, но и получил сертификат, который говорит о повышении уровня безопасности и престижа этого транспортного шлюза. Пресс-служба украинского Министерства инфраструктуры объявила, что аэропорт в Донецке позволяет приземляться самолетам практически в любых погодных условиях, а также при нулевой видимости. Это стало возможным благодаря установке в системе аэропорта метеорологической системы «КРАМС-4».

Харьков

В случае с Харьковом одним из самых важных событий является открытие нового отеля. Это произошло 13 декабря, а 1 февраля отель может принять первых посетителей. Здание имеет 180 номеров, а во время игр Евро-2012 здесь будут проживать представители УЕФА. Благодаря этому отелю город сможет компенсировать дефицит гостиничных мест в этой части Украины. Цена за ночь в отеле составит от 1600 до 6000 гривен.

«Если бы мы провели конкурс на лучшую гостиницу к Евро-2012, то, безусловно, победил бы этот отель. Бюджет на его строительство составил 126 миллионов долларов, отель имеет 180 номеров и 24000 квадратных футов пространства. Во время Евро-2012 здесь будут проживать делегаты УЕФА», — заявил основной инвестор Александр Ярославский.

Был поднят также комфорт пассажиров, которые в следующем году прибудут в аэропорт в Харькова. Строители планируют смонтировать два туннеля телескопических лестниц, которые будут установлены в марте следующего года. В настоящее время ведется подготовка к их строительству. Это позволит аэропорту в Харькове принимать все типы воздушных транспортных средств.

Киев

12 декабря состоялась церемония подписания договора аренды между «Динамо» Киев и компанией, которая является главным строителем арены в Киеве. Согласно этому договору Олимпийский стадион на ближайшие годы будет принимать матчи известного клуба. Крупнейшая арена чемпионата Европы в течение следующих трех сезонов будет использоваться «сине-белыми». Лидеры Премьер-лиги Украины будут проводить «испытания» нового объекта 3 марта в дерби против «Арсенала» Киев.

20 декабря начался ввод в эксплуатацию нового терминала в аэропорту Борисполь. В январе 2012 года специалисты из Мюнхена проведут серию тестов в терминале D. Их главная задача будет заключаться в обеспечении бесперебойной работы нового объекта. Особое внимание будет уделено управлению очередей и процессу обработки багажа. По соображениям безопасности никто не дал дополнительной информации об этих экспериментах.

В начале следующего года будет введено в эксплуатацию современное депо для поездов Hyundai. Заместитель премьер-министра и министр инфраструктуры Борис Колесников подтвердил, что южнокорейские поезда будут поставляться в страну в весенний период 2012 года.

«Поезда будут работать с 15 мая. Вы сможете отправиться по маршруту Киев — Донецк, Киев — Львов и Киев — Харьков. Время в пути между двумя городами будет соответственно составлять 5,5, 4,5 и 3,5 часа. Для облегчения путешествия для пассажиров билет можно будет купить традиционным способом и через Интернет», — рассказал он.

Львов

Последней премьерой может похвастаться завершенный стадион во Львове. 15 ноября сборная наших западных соседей обыграла на этой арене сборную Австрии со счетом 2:1, а голы забили Артем Милевский и Марко Девич. 10 декабря в недавно построенном объекте сыграла свою первую игру команда «Карпаты» Львов. В присутствии почти 35 тысяч поклонников местный клуб уступил со счетом 0:1 «Динамо» Киев.

В аэропорте строители продолжают восстановление взлетно-посадочной полосы длиной 1300 метров. Теперь в этом месте идут работы над установкой стабилизирующего слоя. Взлетно-посадочная полоса готова примерно на 80%. Об этом говорит руководитель строительства Андрей Ханкевич.

Власти Львова надеются принять в своем городе десятки тысяч немецких болельщиков. Директор Евро-2012 Львовского городского совета не скрывает, что хочет работать в тесном контакте с органами власти Кракова.

«Мы связались с представителями немецкой федерации футбола, и они подтвердили, что их страна “выделит” около 30 тысяч зрителей. Болельщиков из Португалии и Дании, безусловно, будет меньше. Я ожидаю, что немцы будут прибывать главным образом на автобусах. Таким образом, мы будем работать совместно с администрацией Кракова с целью планирования маршрута для туристов. Ясно, что сложно преодолеть разрыв между нашим городом из своего дома в один день, поэтому мы хотим предоставить им остановку в Польше.